"موانئ دبي" والحكومة اليمنية تخططان لتوسعة ميناء عدن
كاتب الموضوع
رسالة
ميدو ماد مشرف المنتدى الرياضي
رقم العضوية : 2 عدد المساهمات : 25 تاريخ التسجيل : 27/11/2009
موضوع: "موانئ دبي" والحكومة اليمنية تخططان لتوسعة ميناء عدن السبت فبراير 13, 2010 5:52 am
إضافة 400 متر لمرفأ الحاويات بقيمة 220 مليون دولار
قال مسؤولون ان اليمن وشركة موانئ دبي العالمية يخططان لتوسعة كبيرة لميناء عدن للحاويات في رهان على النمو في أفقر بلد عربي رغم التوتر الأمني.
وكان اليمن دخل في 2008 في مشروع مشترك مع موانئ دبي لتطوير وتشغيل ميناء الحاويات في المدينة اليمنية الجنوبية ذات الموقع الاستراتيجي على الحافة الجنوبية الغربية لشبه الجزيرة العربية.
وكان ميناء عدن بفضل اطلاله على خليج عدن وقربه من البحر الاحمر أحد أكبر الموانىء في العالم قبل عدة عقود حيث كانت تستخدمه السفن المتجهة الى قناة السويس لاعادة التزود بالوقود. لكن بعد ظهور السفن الاكبر حجما لم تعد هناك حاجة لكثير من محطات التزود بالوقود مما أدى الى تضاؤل أهمية ميناء عدن.
وتراجعت حركة تداول الحاويات 39% في 2009 الى 265459 وحدة مكافئة لعشرين قدما بفعل الازمة العالمية وهجمات القراصنة الصوماليين. وأظهرت بيانات رسمية تراجع عدد السفن الزائرة للميناء الى 315 سفينة العام الماضي مقارنة مع 438 سفينة في 2008.
وقال رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية محمد مبارك بن عيفان "إن القرصنة موضوع مقلق للغاية". ووفقا لمكتب الملاحة الدولي زاد عدد هجمات القرصنة في أنحاء العالم 40% تقريبا العام الماضي. وكان المسلحون الصوماليون مسؤولون عن أكثر من نصف الحوادث التي تم الابلاغ عنها وعددها 406.
وقال بن عيفان انه رغم التراجع الا أن الميناء الان يستثمر 270 مليون دولار على الاقل لتوسيع وتعميق مدخل للميناء واضافة تجهيزات لاستقبال المزيد من سفن الحاويات ذات الحجم الاكبر.
وتأمل عدن بتطوير الميناء ليصبح مركزا رئيسيا لمنطقة شرق افريقيا والخليج حيث تقع المدينة على طريق ملاحي بين اوروبا واسيا ويوجد بها معظم صناعة النفط اليمنية. وفي أكتوبر تشرين الاول أطلقت المدينة مشروعا بقيمة 4.5 مليارات دولار مع شركة "توتال" الفرنسية لتصدير الغاز الطبيعي المسال من جنوب اليمن.
وقال اليمن الشهر الماضي انه يجري محادثات مع مستثمرين لتحديث مصفاة النفط الرئيسية في عدن على أمل أن تستخدمها الدول العربية المنتجة للنفط لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز الضيق وهو الطريق الملاحي الرئيسي للنفط.
وأوضح بن عيفان ان طاقة ميناء عدن لاستقبال الحاويات سترتفع بواقع 500 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدما الى 950 ألف وحدة في غضون ثلاثة أو أربعة أشهر بعد اضافة منطقة للتخزين مساحتها ثمانية كيلومترات مربعة.
وتابع أن مؤسسة ميناء عدن تعتزم طرح مناقصة لانشاء ميناء جاف ومحطة للصيانة، قائلا "إن هذا سيعطينا فرصة استقبال مزيد من السفن"، مضيفا أن الميناء يستقبل حاليا ثلاثة أو أربعة خطوط للحاويات بشكل منتظم.
من جانبه، أشار مدير عمليات موانئ دبي العالمية في عدن عادل عبد الله السماك إلى أن المرحلة القادمة من التوسعة ستشمل اضافة 400 متر لمرفأ الحاويات خلال ثلاث سنوات ولم يذكر قيمة لتلك المرحلة، لكن بن عيفان قال انها ستتكلف 220 مليون دولار.
وذكرت النشرة الشهرية الرسمية للميناء ان عدد الارصفة ربما يزداد بموجب خطة أعمال من اثنين الى خمسة أرصفة بحلول 2025، اذ من المتوقع أن تصل حركة الحاويات حينئذ الى 2.2 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدما. وقالت ان طول الرصيف الاجمالي سيبلغ 2000 متر في مرفأ عدن للحاويات.
لكن جون فيور مستشار موانئ دبي العالمية حذر من أن التوسع بما يزيد على 400 متر سيعتمد على المتطلبات التجارية. ورفض اعطاء توقعات مكتفيا بالقول "إن اليمن ينمو ونحن هنا لهذا السبب".
"موانئ دبي" والحكومة اليمنية تخططان لتوسعة ميناء عدن
السبت فبراير 13, 2010 5:52 am
